Врио министра транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Джамбулат Гаджиев сообщил, что завершение аварийно-восстановительных работ на «Красном мосту» запланировано на 28 ноября. Изначально планировалось закончить ремонт к 31 октября, однако сроки были скорректированы из-за непредвиденных обстоятельств. По словам министра, специалисты проводят комплексные работы, включая обследование пролетных конструкций и ремонт поперечных связей, для обеспечения устойчивости временных опор и безопасности восстановительных мероприятий. Джамбулат Гаджиев подчеркнул, что главная задача — предотвратить дальнейшее ухудшение состояния объекта и гарантировать безопасность людей.

Закрытие «Красного моста» существенно затрудняет транспортное сообщение с Хунзахским, Шамильским, Тляратинским районами и Бежтинским участком, для которых организованы альтернативные маршруты. Врио министра заверил, что будут приложены все усилия для скорейшего возобновления движения. Восстановление моста ведется по поручению врио Главы Дагестана Федора Щукина, а ход работ контролирует Председатель Правительства республики Магомед Рамазанов. Руководство региона ежедневно получает отчеты о прогрессе.

Джамбулат Гаджиев также озвучил причины обрушения пролетного строения. Первые повреждения мост получил в июле 2026 года после сильных ливней и подъема уровня воды в реках, что привело к повреждению средней опоры. Обследование 12 июля выявило прогиб пролетного строения и смещение пролетов, создав угрозу дальнейшего разрушения. С 14 июля движение по мосту было полностью перекрыто. Попытки возобновить движение с ограничениями во второй половине июля не увенчались успехом. Аварийно-восстановительные работы начались 11 августа. К началу октября подрядчик подготовил площадку и подъездную дорогу, поднял пролетные строения на временные опоры и начал демонтаж поврежденной опоры.

Однако 2 октября работы были осложнены новым подъемом воды. Резкое увеличение расхода воды в районе моста с 134 до 298 кубометров в секунду, вызванное работой Гоцатлинской ГЭС и перетоком после дождей в горных районах, привело к размыву насыпной площадки и смещению временных опор. Это, в свою очередь, повлекло обрушение металлических пролетов. В настоящее время специалисты продолжают восстановительные работы и оценку состояния конструкций для определения дальнейших технических решений.