В Махачкале прошла презентация шестого этапа внедрения Интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Главным событием стало открытие Единого диспетчерского центра, который будет управлять городской транспортной системой.

Первый заместитель мэра столицы Гаджимурад Муртузалиев отметил, что ИТС, включающая комплекс технических средств для управления транспортом, была восстановлена после трёх-четырёх лет простоя. Он подчеркнул важность диспетчерского центра и квалифицированных специалистов для его работы, назвав ИТС ключевым элементом развития современного города. По его словам, диспетчерский центр позволяет оперативно управлять дорожным движением, в том числе переключать светофоры в часы пик.

В рамках внедрения ИТС в городе установлены 90 камер видеонаблюдения для фиксации ДТП и мониторинга загруженности перекрёстков, 274 детектора транспорта для анализа интенсивности потока, 81 контроллер и 81 «умный» светофор, который адаптирует режим работы к дорожной ситуации.

Внедрение ИТС призвано обеспечить видение дорожной обстановки в реальном времени, оперативное реагирование на заторы и аварии, снижение заторов за счёт интеллектуального управления светофорами, повышение безопасности благодаря быстрому обнаружению ДТП и контролю нарушений ПДД, а также улучшение эффективности использования дорожной сети.

Специалист Агахан Муратханов продемонстрировал работу системы на примере проспекта Акушинского. Он рассказал о локальном режиме работы светофора по заданной программе, а также о «ленте координации» на том же проспекте, где светофоры работают в централизованном режиме, автоматически включая зелёный свет на следующем перекрёстке для предотвращения заторов. Аналогичная логика применяется на проспекте Петра Первого, а на проспекте Шамиля внедряется с использованием кнопок. Муратханов также упомянул о возможности локально-адаптивного режима, когда светофор учитывает данные детекторов транспорта по полосам для распределения фаз, предоставляя приоритет полосам с большим количеством автомобилей.