Общественный транспорт в России перевозит более 70% пассажиров, и его главная задача – обеспечение доступности для всех категорий граждан. В августе 2026 года Президент России на заседании Госсовета по развитию общественного транспорта поставил цель обновить 85% транспортного парка к 2030 году, акцентируя внимание на качестве перевозок, включая расписание, безопасность и доступность.

В Дагестане автомобильный транспорт является основой перевозочной системы, обеспечивая свыше 80% пассажиропотока. Значительным событием стало обновление парка: в 2025 году Махачкала получила 84 современных автобуса по федеральному проекту «Развитие общественного транспорта». Еще 11 машин среднего класса были переданы предприятию «Дагестанавтотранс» по решению Правительства республики. Всего за период с 2023 по 2025 год в Дагестане было обновлено 176 автобусов, что является самым масштабным обновлением за последние десять лет.

В рамках модернизации транспортной системы Махачкалы, по поручению мэра Джамбулата Салавова, начата тестовая эксплуатация электробуса. Этот шаг рассматривается как часть стратегии по развитию городской транспортной системы. Электробус, помимо экологичности, предлагает повышенный комфорт: в салоне поддерживается оптимальная температура, установлены медиаэкраны и электронные маршрутоуказатели, а также предусмотрена возможность подзарядки смартфонов. Для маломобильных пассажиров оборудованы откидная аппарель, кнопка вызова водителя и площадка для инвалидной коляски или велосипеда. Электробус будет курсировать по маршруту троллейбуса №5. Результаты тестовой эксплуатации, которые станут известны через несколько месяцев, определят перспективы закупки электробусов для Махачкалы.

Управление транспорта города совместно с Ространснадзором проводит регулярные рейды для контроля соблюдения правил перевозки пассажиров. По итогам проверок разрабатываются предложения по устранению выявленных проблем, которые администрация Махачкалы рассматривает для принятия мер по обеспечению регулярности движения, улучшению качества обслуживания и созданию благоприятных условий для перевозчиков.

Пригородным железнодорожным транспортом в Дагестане за девять месяцев 2026 года воспользовались более 2 миллионов пассажиров, что на 15,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Тарифы на пригородные железнодорожные перевозки в республике остаются одними из самых низких на Северном Кавказе и юге России – 1,4 рубля за километр. В связи с высоким спросом дневные электрички по маршруту Махачкала – Хасавюрт продлены до конца 2026 года.